Dziewięć sekund do setki, prędkość maksymalna ograniczona elektronicznie do 214 km/h - oto podstawowe parametry nowej limuzyny z Bawarii. Może być napędzana zwykłą benzyną, ale wrażenie robi zbiornik na wodór. Wystarczy go jednak tylko na 200 km, a potem trzeba auto dotankować lub jeździć na bezołowiowej.
Cena? Jeszcze nieznana, bo BMW wręczy 100 limuzyn wybranym klientom, by ci przetestowali nowe auto. Gdy wrażenia będą pozytywne, samochód wjedzie do salonów.
Dziennikarz. Zaczynał w „Super Expressie”, w Dziennik.pl od samego początku istnienia portalu, czyli kwietnia 2006. Obecnie jest wydawcą i redaktorem Newsroomu, zajmuje się także działem Technologie. W czasie wolnym gra w gry komputerowe oraz maluje figurki do Warhammera. Uwielbia koty.